К теме общественного транспорта возвращаются депутаты нижнетагильской Думы

25 января 2012, 08:21Добавить новость
К теме общественного транспорта возвращаются депутаты нижнетагильской Думы
На очередном заседании в четверг парламентарии намерены познакомиться с тем, как именно воплощаются в жизнь предложения по совершенствованию городской системы перевозки пассажиров, обнародованные 8-го декабря на депутатских слушаниях, посвященных этой теме.
В частности, как отметили в аппарате Думы, уже должна быть разработана новая транспортная схема. Заседание станет 49-м для депутатов нижнетагильской Думы 5-го созыва. Следующее – 50-е – должно состояться в феврале. На нем планируется провести корректировку городского бюджета. Оно, скорее всего, станет последним в истории нижнетагильской Думы 5-го созыва. Далее знаковые для города вопросы будут решать уже депутаты Гордумы 6-го созыва, которых мы выберем 4-го марта.
0

метки
Руководитель проекта транспортной схемы Нижнего Тагила: «Восстановление трамвайной системы потребует колоссальных затрат» 30 марта, 17:50 98
Изменения в транспортной системе Нижний Тагил должен заметить уже летом 27 января, 09:15 19
Транспортная схема Нижнего Тагила появится к концу года 10 августа 2011, 19:18 21
Комментарии (17) Добавить комментарий
Анонимно 25.01.2012 08:57:45 #
Может Нашей Думе хватит уже собираться по этой проблема, пора её уже решить!!!
Анонимно 25.01.2012 12:17:31 #
Если решать все проблемы, то так и проблем не останется!
Анонимно 25.01.2012 08:59:24 #
Не много заседаний провела дума 5-го собрания! Вот их показатель работы!
Марина 25.01.2012 09:57:29 #
буквально вчера г-н Антонов это депутат от округа №9, приехав на Северный поселок как Великий и Могучий предводитель народной воли, запарковал свою машину прямо на территории дворовой площадки, именно там, где должны играть дети и прогуливаться бабульки. Какого решения по вопросам транспорта, да вообще по любым вопросам можно ждать от такого депутата? Представитель законодательной власти города сам нарушает законы. А еще г-н Антонов привык, чтобы "сложные вопросы" типа того, когда будет решена в городе проблема грязи и мусора, ему не задавали, а с ним разговаривали в коленопреклоненной позе поскольку как сказала одна из почитательниц его "таланта" - "начальство нужно знать в лицо". Какое счастье, что этот г-н для меня не является начальником и вряд ли им сможет стать. Зачем городу такое депутатство? Принимать положение о положении о том, что не действует положение? На большее такие как Антонов не способны
Анонимно 25.01.2012 12:23:04 #
Это не депутат, а зажравшаяся номенклатура. Это - путинская "стабильность".
V.P. 25.01.2012 10:36:49 #
Убирать надо Газели и закупать красивые большие автобусы.
Анонимно 25.01.2012 11:32:18 #
убирать минимум половину маршруток,те которые останутся должны соответствовать нормам человеческой перевозки (а не дров).Необходимо систематизировать пассажироперевозки этих самых маршруток.Запустить НОВЫЕ комфортабельные трамваи,и что бы их движение было так же систематизировано,например если не успел на маршрутку подскачить,через 3-4 минуты подойдет трамвай,если он ходит в ваших краях.Ну и так же закупить еще автобусов НОРМАЛЬНЫХ и так же пускать их,что бы все худо бедно соответствовало расписанию их движения.Наказывать водил которые мешают передвежению общественного транспорта,что бы то не выбивалось из графика.И сделать нормальные адекватные остановочные комплексы,со скамеечкой и крышей хотя бы,ну и желательно со стенками что бы в морозное время не задувало. Еще не мешало бы сделать дороги которые совсем уже не дороги вовсе)) Например 70% вагонки надо закатать,дорогу на саму вагонку,не мешало бы еще ее расширить. В центре тоже куча паганых дорог и в на ггм,в общем везде.И тогда будет нормальное передвижение по городу.Тут и думать особо не надо,одно что ДУМА...чо они там думают,хер его знают.Деньги бы лучше доставали,находили инвесторов,спонсоров...хоть не знаю,рекламу на асф...
Анонимно 25.01.2012 12:27:15 #
Поддержите Путина на выборах в марте - у него программы развития до 2030 года...
Анонимно 25.01.2012 12:32:19 #
всем должны заниматься специалисты, которых в тагиле нет.я с 1985 года пытался устроиться в тагиле после института по специальности -организация движения транспорта в городах. ню ни в администрации ни в гаи не поддержали.сказали у нас свои есть специалисты после сельхозинститута.ну и имеем что имеем.27 лет прошло ,а система движения вообще умерла, потому что в тагиле она организована в полном противоречии со здравым смыслом, не говоря о научном подходе.
Анонимно 25.01.2012 15:32:25 #
На работу берут по знакомству или родству, пусть ты даже академик - менталитет русляндский. А система движения организована правильно - чтобы денег можно было по-максимуму снять...При чём тут удобство и оперативность перемещения?
Анонимно 25.01.2012 16:45:48 #
Дяденьки и тетеньки, уберите трамваи к черту! Убогие они, еще хуже газелей.
Анонимно 25.01.2012 16:59:19 #
Зачем нас опять эта рухлядь в виде трамваев, маршрутки гораздо удобней, в любой район в городе без проблем,без ожидания на "нормальных адекватных остановочных комплексах,со скамеечкой и крышей хотя бы,ну и желательно со стенками что бы в морозное время не задувало". Как удобно сейчас подошёл к остановке и сразу подъезжает марщрутка!!! Долой трамваи!!!
Анонимно 25.01.2012 17:10:35 #
Во всем цивилизованном мире есть муниципальный транспорт. Те же трамваи.
А убогие газели с джамшутами за рулем - это не цивилизованно. Небезопасно. Неудобно. по вечерам хрен куда уедешь, потому что они расписание не соблюдают. Да и нет у них расписания. хочу еду, хочу не еду...
Вон, в Новоуральске автобусы ходят как часы, минута в минуту. а мы чем хуже?
Михайло 25.01.2012 20:02:46 #
а чем мы лучше? Исаеву не выбирали, она у власти. Сейчас все дебилы поедут на митинг какой-то...
Анонимно 25.01.2012 22:27:43 #
вот почитал предыдущие комменты: давайте трезво, реально оценим ситуацию в нашем городе без каких-либо преференций в пользу того или иного общественного транспорта.
1. в отношении резкого сокращения "Газелей" - а кто в таком случае будет людей перевозить? Чтобы закупить другой вид транспорта необходимы значительные средства, а где их взять - из бюджета города? (т.е. из наших с вами кошельков?)- диллема! И так уже город "попал" примерно на 200 млн.руб. взяв на себя обязательства по покупке в лизинг 10-ти новых трамваев. (И это при том, что из действующих ныне примерно 100 шт. трамваев на линию выходят не более 30 единиц)А остальные видимо пойдут на металлолом, а потом в карман руководства трамвайного парка и движения "за тагильский трамвай" (которое непонятно на какие средства существует - постоянные проплаченные акции, содержание своего сайта в инете - нет что бы платить деньги рабочим).
2. джамшуды за баранкой - согласен засилье гастарбайтеров в городе присутствует. Но в любой малооплачиваемо й сфере их большинство. Почему наши русские Иваны не идут работать водителями? - да потому что там пахать нужно день и ночь, кроме того денег не ахти как заработа...
Анонимно 25.01.2012 22:41:45 #
Продолжение:
Кроме того ханку не пожрёшь т.к. мед.контроль у перевозчиков (как бы их не ругали)существует. Опять же хамства со стороны славян за баранкой услышишь отнюдь не реже.
3. Ну и напоследок о специалистах по транспорту в администрации - в нормальных городах существуют целые отделы по транспорту, а в нашем 0,5 человека (где ему справиться, у него же ещё 0,5 обязанностей кроме транспорта) А те писаки которые хотят работать по этому профилю, либо лукавят что не могут устроиться, либо у них фобия.

Давайте объективно рассуждать о проблемах, надеюсь нас услышат!
Анонимно 30.01.2012 09:36:55 #
Трамвай совсем Г * в н о. Один красивый по вагонке бегает, который увз подарил ...а остальные ремонтированные - при ремонтированные.
Наверх
Добавить комментарий

доступно 1200 символов
[b] [i] [u] [url] [quote] [img] 
 
:angry::0:confused::cheer:B):evil::silly::dry::lol::kiss::D:pinch::(:shock::X:side::):P:unsure::woohoo::huh::whistle:;):s
Пожалуйста, введите проверочный код, который Вы видите на картинке
 
Показов: 13142