Posted 3 сентября 2015,, 08:10
Published 3 сентября 2015,, 08:10
Modified 14 декабря 2023,, 15:53
Updated 14 декабря 2023,, 15:53
В Нижнем Тагиле на железнодорожных переездах поставят камеры
За аналогичный период в границах Нижнетагильского региона СвЖД зарегистрировано 68 случаев грубых нарушений водителями правил дорожного движения на переездах. И несмотря на то, что в 2015 году обошлось без аварий, допущенные нарушения могли привести к тяжелым последствиям.
Ярким примером стал случай на неохраняемом переезде у остановочного пункта «Совхоз Леневский» в 2014 году. Тогда столкнулись поезд весом почти 6 тысяч тонн с автомобилем «Лада Калина». «Легковушка» заехала на пути при запрещающем сигнале светофора и остановилась. Водитель, пожилой мужчина 1942 года рождения, не реагировал на предупреждающий звуковой сигнал поезда. Даже при хорошей видимости и своевременной реакции машиниста, такой вес в мгновение остановить невозможно. Несмотря на экстренное торможение, столкновения избежать не удалось. Удар пришелся в середину кузова автомобиля, который повис на автосцепке вагона. Автомобиль протащило 170 метров, его водитель погиб.
Проезд на запрещающий сигнал светофора, обгон на переезде, игнорирование знака «Проезд без остановки запрещен» – это основные нарушения на переездах. Данные об этих нарушениях фиксируются дежурными по переезду и передаются сотрудникам ГИБДД для привлечения к ответственности правонарушителей.
В конце 2014 года Свердловская железная дорога оборудовала сертифицированными системами видеофиксации правонарушений три железнодорожных переезда в Свердловской области. Где именно, железнодорожники не сообщают. Известно только, что камеры были установлены там, где ранее случались резонансные ДТП. Особенность новой схемы в том, что данные с камер напрямую поступают в Центр автоматической фиксации административных правонарушений ГИБДД. Там нарушителям сразу выписывают штраф.
Данная мера оказалась эффективной, за время работы системы выписано более 300 протоколов. Ранее нарушения правил дорожного движения фиксировали только дежурные по переездам. К примеру, в 2014 году они выявили 1767 подобных случаев, но из-за отсутствия необходимой доказательной базы далеко не все нарушители были привлечены к ответственности. Теперь благодаря камерам нарушителей будет легче наказать.