С шестиступенчатым «роботом» PowerShift дизельный хэтчбек сможет набирать «сотню» за 12,1 секунды. Максимальная скорость – 190 километров в час. Расход топлива новинки в загородном цикле составит 3,9 литра на 100 километров пути, в городском – 4,5 литра, в смешанном – 4,1 литра. Уровень вредных выбросов для 1,6-литрового дизеля равен 103 граммам на километр пробега.
В России дизельный V40 Cross Country будет доступен в комплектации Kinetic, которая включает в себя двухзонный климат-контроль, противоугонную систему, подогрев передних сидений, передние и задние электростеклоподъемники, аудиокомплекс, систему автоматического торможения на скорости до 50 километров в час, функцию «старт-стоп» 16-дюймовые легкосплавные колесные диски.
В представительстве Volvo также отметили, что на российский рынок прекращены поставки полноприводного хэтчбека с 213-сильным бензиновым мотором T5. В линейке его заменит более доступная версия с системой полного привода и 180-сильным двигателем, стоимость которой начинается с отметки 1 миллион 279 тысяч рублей.
Топовой модификацией осталась версия с 2,5-литровым бензиновым мотором мощностью 249 лошадиных сил и полным приводом. Цена на такой V40 Cross Country стартует с 1 миллиона 449 тысяч рублей.
Мировая премьера Volvo V40 Cross Country состоялась в сентябре прошлого года на автосалоне в Париже. Российские продажи модели начались в марте текущего года.