Большинство людей погибло не от удара, а от огня и отравления продуктами горения. По предварительным данным, опасные вещества выделялись при горении не только топлива, но и обшивки салона, сделанной из пластика,сообщил Ложис.
По его словам, всё произошло очень быстро, поэтому пассажиры не успели воспользоваться кислородными масками. Большинство из них погибли в креслах.
Также от отметил, что экспертизы ДНК проводили специалисты Министерства здравоохранения, для этого им потребовалось около 80 тысяч расходных материалов — пробирки, пробы и химические реактивы.