Сборка нового `Логана` начнется в Тольятти весной

Как сообщалось ранее, вариант модели для отечественного авторынка будет отличаться от седана Dacia Logan, продающегося в Европе. В частности, российский «Логан» обзаведется иными противотуманными фарами и радиаторной решеткой, а также видоизмененным передним бампером с горизонтальной хромированной полосой.

Новинка будет выпускаться на шасси В0, которое уже лежит в основе универсала Lada Largus и седана Nissan Almera, выпускаемых на Волжском автозаводе. Максимальная мощность этой производственной линии составляет 350 тысяч машин в год, при этом ее половина уже зарезервирована под автомобили французской марки.

Данных о линейке моторов второго «Логана» пока нет. Ожидается, что в нее войдет прежний 1,6-литровый бензиновый 102-сильный двигатель, которым также оснащаются «Ларгусы» и «Альмеры».

Renault Logan нынешнего поколения выпускается на московском предприятии «Автофрамос». В гамму силовых установок седана, помимо мотора 1.6, входит 1,4-литровый двигатель в двух вариантах мощности – 75 и 84 лошадиные силы. Трансмиссия – пятиступенчатая «механика». Стоимость модели начинается с отметки 357 тысяч рублей. По данным «Ассоциации европейского бизнеса», Renault Logan стал 13-ой по популярности моделью в 2013 году. Всего за 12 месяцев было продано 50,8 тысячи седанов.

© RunetAuto