Журналисты предположили, кто зарабатывает на некачественном асфальте. В поле зрения оказалась Белгородская область, в которой на ремонт дорог в 2017 году была потрачена четверть бюджета региона. В течение строительного сезона на дорожников в УФАС пожаловались 65 раз, после чего 12 чиновников привлекли к ответственности.
Среди самых частых нарушений, как выяснил холдинг, – ссылки на утратившие силу законы, ГОСТы, чрезмерные требования, которые не позволяют неугодным фирмам участвовать в акционах.
В 2018 году редакция информационного агентства TagilCity.ru выпустила материал о том, кто в Нижнем Тагиле ремонтирует дороги, а также почему ремонтами на территории муниципалитета продолжают заниматься далеко не все представители сферы.